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产业链供应链安全稳定,是构建新发展格局的基础。新冠疫情、中美贸易摩擦等复杂多变的形势对国内制造业影响深远,供应链国产化进程加快。企业作为市场的主体,在当前全球产业链供应链正在发生变局的环境下, [查看全文]
4月14日,由蜂巢能源全球锂电创新中心和中国科学院宁波材料技术与工程研究所共同建设的固态电池技术研究中心在无锡成立并揭牌。该研究中心将借助当地科技主管部门、高校、科研院所的多方力量,快速突破̶ [查看全文]
4月14日晚,格林美披露一季报,2021Q1实现营收37.3亿元,同比增长62.71%;净利润2.76亿元,同比增长150.42%。同时预计,2021年1-6月净利润4.71亿元至5.78亿元,同比增长120%至170%。格林美表示,公司核心业务 [查看全文]
外媒消息,通用汽车与LG新能源将于4月16日宣布,双方将在美国建立第二座电池工厂。据知情人士透露,LG和通用汽车的合资企业Ultium Cells已在田纳西州选址建设了其第二座EV电池工厂,该工厂规模将类似于其23亿 [查看全文]
宏光Mini EV爆红后,A00级电动车市场热情重燃,大有重回微型电动车市场巅峰之势。市场表现来看,包括宏光Mini EV、奇瑞eQ1、欧拉R1、奔奔E-star等畅销微型电动车需求强劲,成为新能源乘用车领域一股不容忽视 [查看全文]
近日,瑞浦能源集装箱储能出口项目批量交付中,11MWh集装箱发往印尼。此次11MWh储能设备,首次采用集装箱模式分布式部署,功能包括黑启动预备电源、发电侧调频、应急保障电源、网络功率调节等。该项目位于赤 [查看全文]
维稳上游材料供应及价格波动,全球动力电池、材料及整车的头部企业上游原材料“卡位战”愈演愈烈。4月10日,宁德时代与洛阳钼业签署战略合作协议,前者旗下公司香港邦普时代以总价1.375亿美元(约合 [查看全文]
新能源汽车、3C数码、储能、电动工具等锂电池主要下游应用市场需求升温,配套材料领域的产能释放已经刻不容缓。从开工、厂房建设、设备安装,到实现投产,锂电行业的产能输出跑出“加速度”。高工锂 [查看全文]
HEV电池市场需求持续提升,吸引配套电池企业增资扩产。外媒报道称,日本老牌电池企业GS汤浅计划将其HEV锂电池产能至少增加一倍,目前正在建设第二座电池工厂,计划于2022年投产。GS汤浅在2009年与本田成立了 [查看全文]
近期,动力电池龙头企业宁德时代围绕产业链上下游,投资并购动作频繁。据天眼查显示,工业机器人研发商常州孟腾智能装备有限公司(简称“孟腾智能”)于近日发生工商变更,新增股东宁德时代,注册资本 [查看全文]
尽管出货量持续增长,但三元材料企业依旧承压明显。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2020年中国正极材料市场出货量达51万吨,同比增长27%。三元材料出货量23.6万吨,占比46%,同比增长23%。2018-2020 [查看全文]
从近几年来看,我国智能网联汽车继续保持良好发展势头。而随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合,智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。2020年11月11日召开的2020世界智能 [查看全文]
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