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【原创】第7批目录:100KWh三元电池包密集装车
公告 文章来源自:高工锂电网
2022-08-17 09:10:00 阅读:35738
摘要在本批目录中,多家主机厂推出了续航600km以上的新车型,并配套了容量达100KWh以上的电池包,全部为三元电池。这表明三元电池仍是主机厂高端车型的电池技术首选。

近日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第7批),共有51款新能源乘用车入选。其中,LFP电池车型有22款,占比43%,三元电池车型29款,占比57%。

电池配套方面,宁德时代(13款)、比亚迪/国轩高科(6款)、威睿电动(4款)、小鹏汽车(3款)、北电爱思特/亿纬动力(2款)配套车型数量排名前列。

进入2022年,为进一步提升市场竞争力,各大乘用车主机厂都在推出续航里程更高的主力车型,带动电池能量密度和电池包容量进一步提升。

在本批目录中,多家主机厂推出了续航600km以上的新车型,并配套了容量达100KWh以上的电池包,全部为三元电池。这表明三元电池仍是主机厂高端车型的电池技术首选。

例如,吉利汽车申报了6款极氪001车型,全部配套三元电池,由宁德时代提供电芯,时代吉利负责动力总成。

其中,有两款极氪001车型的电池系统能量密度为168wh/kg,工况续航536km,配套86KWh的电池包;其余4款车型的电池系统能量密度高达176.6Wh/kg,续航里程分布达732km、650km和616km,全部配套100 KWh的三元电池包。

长安汽车申报的一款阿维塔11搭载四川时代生产的三元电池,系统能量密度达190wh/kg,工况续航680km,电池包容量为116.8KWh。

上汽集团旗下第二款车型纯电动SUV——智己LS7进入本批目录,搭载三元电池系统,系统能量密度高达195wh/kg,由上汽与宁德时代的合资公司上汽时代负责动力总成,工况续航分别达650km和625km,电池包容量为100KWh。

此外,华人运通旗下第二款车型——HiPhi Z也进入本批目录,搭载宁德时代生产的三元电池系统,能量密度高达206.3wh/kg,续航705km,电池包容量高达120KWh。

除此之外,包括北汽、合众、上汽大众、上汽通用等主机厂也推出了多款主力车型,全部配套三元电池系统,电池包容量普遍接近100 KWh。

这表明高容量电池包正在成为新能源乘用车产品竞争力提升的标配,预计后期将会有更多主机厂推出100 KWh电池包的高端乘用车车型。

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