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【原创】力神24GWh动力电池项目开工
力神电池| 动力电池 文章来源自:高工锂电网
2022-06-28 09:21:17 阅读:16795
摘要力神电池产能快速落地,主要服务于其多元化的市场策略,即在消费类和动力以及储能市场齐头并进,并针对性的开发出应用于不同市场的电池产品和解决方案。

力神电池产能扩张进入“快进”模式。

6月26日,力神滨海新能源产业基地项目在滨海高新区启动。先期建设24GWh动力电池生产基地,总投资超100亿元。分三期实施,每期建设8GWh,开工后四年内全部建设完工。一期项目力争于2023年建成投产。

截至目前,力神已在天津、青岛、苏州、武汉、无锡、滁州等地规划建立锂电池生产基地,规划到2025年锂电池总产能达125GWh。

今年2月,力神年产36GWh动力及储能项目在滁州开工。项目分三期建设,总投资约152亿元。一期规划建设16GWh,力争年内建成,2023年上半年投产。

2021年11月,力神电池新能源产业基地及研发中心项目落户无锡,总投资112亿元,规划动力电池年产能24GWh。分两期建设,一期项目计划2022年开工,2023年建成投产。

力神电池产能快速落地,主要服务于其多元化的市场策略,即在消费类和动力以及储能市场齐头并进,并针对性的开发出应用于不同市场的电池产品和解决方案。

在消费类市场,力神电池开发了一系列应用电动工具和智能家居领域的高功率圆柱电池,多款产品已经实现量产;在电动两轮车领域,力神电池已经为美团、哈啰等企业批量供货。

在动力市场,力神电池也针对新能源乘用车、物流车、重卡以及储能等领域开发了不同的电池产品并进行相应部署。

在新能源乘用车领域,力神一方面积极扩产以满足国内乘用车客户的市场需求,并通过材料体系优化和系统结构创新开发更具竞争力的动力电池产品;另一方面也在加快国际市场开拓,目前已经获得了戴姆勒等国际主机厂的电池项目定点。

在新能源物流车领域,力神开发了两款标准化电芯产品,并与几家头部物流车企业达成合作,目前产品供不应求。

在重卡换电领域,力神也开发了标准电芯产品,目前已经做好了商业化准备,将在重卡换电市场发力。

在储能领域,力神电池在5G基站备电、电网侧、家庭储能等市场全面铺开,开发专用的磷酸铁锂电池产品,并在未来产能规划中向储能电池倾斜。

从节奏来看,力神电池的产能将在2023年密集释放。这也意味着,力神电池向新能源汽车、电动两轮车、3C数码、储能等市场的电池产能和交付能力将得到大幅提升,市场竞争力有望进一步增强。

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