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【原创】【宁德会议】斯莱克:锂电池结构件“新秀”
斯莱克| 结构件 文章来源自:高工锂电网
2021-07-28 09:40:46 阅读:13662
摘要当前,斯莱克18650电池壳大批量生产自动线已生产出用于产品验证的钢壳样品,目标客户包括特斯拉、LG新能源、三星电子、力神、亿纬锂能等。

动力电池新一轮扩产和出货量持续增长,也带动上游结构件企业扩充跟进。

高工锂电注意到,自2021年以来,包括科达利、长盈精密、震裕科技、瑞德丰等多家结构件企业都宣布了新的扩产计划,合计投资金额近百亿元。

上述结构件企业加速扩充背后,是包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦能源等电池企业当前都在大规模扩充动力电池产能,进而对结构件产生强劲需求,要求结构件供应商提供就近配套服务。

与此同时,动力电池企业降成本和提升产品性能的需要,也对结构件企业在产品升级、产能扩充和降低成本等方面提出了更高的要求。

8月12-14日,第二届中国新能源新材料(宁德)峰会暨2021第十四届高工锂电产业峰会将在宁德富力万达嘉华酒店举行。

此次峰会由宁德时代、高工锂电、宁德市人民政府联合主办,由高工产业研究院、宁德市工信局联合承办,峰会由智佳能总冠名,思客琦、海目星激光联合协办。

斯莱克是本次大会的赞助商之一。

斯莱克(300382) 成立于2004年,主要从事易拉盖高速生产设备及系统改造业务(简称“盖线业务”)、易拉罐高速生产设备及系统改造业务(简称“罐线业务”)、智能检测设备以及易拉盖、易拉罐高速生产设备零备件等。

凭借在包装生产设备领域积累的研发成果及生产经验,以及对于新能源汽车相关产业链的看好,斯莱克近年来积极向新能源汽车电池壳等其他金属包装制品生产设备、制造产业横向延伸布局。

2018年,斯莱克通过先莱汽车对安徽斯翔和新乡盛达等新能源汽车电池壳企业进行投资,开展新能源汽车圆柱形动力电池钢壳、圆柱形电池铝壳的项目。 

2019年4月,斯莱克决定通过新乡盛达在河南省新乡市启动年产30亿只圆柱形动力电池钢壳项目,项目总投资额8亿元,生产18650和21700钢壳。

2019年11月,斯莱克与合肥肥东经济开发区管委会、合肥力翔签约,共同出资设立的安徽斯翔电池科技有限公司,注册资本为1亿元,在肥东经济开发区投资年产3亿只铝制圆柱电池壳项目,总投资约5亿元。

2020年12月7日,斯莱克与常州西太湖管委会签订了《战略合作协议》,拟在西太湖科技产业园投建汽车动力锂离子电池壳项目,总投资2.8亿元。

通过上述布局,斯莱克快速切入锂电池结构件市场,投资金达15亿元,意图将其打造成公司新的业绩增长点。

斯莱克表示,公司将现有制罐技术应用于新能源电池壳生产线的制造,研发出了基于易拉罐产线技术的电池结构件专用生产线,并成功应用于合资公司的生产中,开始向各主要电池厂商供应电池结构件产品。 

当前,斯莱克18650电池壳大批量生产自动线已生产出用于产品验证的钢壳样品,目标客户包括特斯拉、LG新能源、三星电子、力神、亿纬锂能等。

此外,斯莱克还计划在圆柱电池壳基础上,在后期开展电池盖帽业务,并通过技术优化和升级,进入方形电池壳制造领域。

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