技术应用

PACK热失控扩散测试的思考 PACK热失控扩散测试的思考

热失控扩散测试主要是为了考察在发生事故、滥用或其他导致电芯内短路而发生热失控时,整车的安全措施能否给人员留出足够多的逃生时间。正常来讲,这个测试应该在整车层面进行,不过从整个测试过程来看,这很难做到;...

03-17 15:22:04

JFD:磷酸铁锰锂储能材料产业化论叙 JFD:磷酸铁锰锂储能材料产业化论叙

目前有产业化前景的橄榄石结构正极材料主要是LFP,LMP和两者的固溶体LMFP。 在本文中,技术大牛将重点介绍磷酸锰铁锂(LMFP)的产业化前景及面临的主要问题。

03-14 10:14:46

JFD:磷酸锰锂(LMP)储能材料产业化前景探析 JFD:磷酸锰锂(LMP)储能材料产业化前景探析

储能电池要求安全性高、寿命长、价格低、能量转换效率高、易维护以及环境友好等诸多特点。当前已经开展商业化储能应用的二次电池主要有铅酸电池(包括铅碳电池)、锂离子电池、液流电池和高温钠电池(包括钠硫电池和...

03-14 10:00:34

锂电池无尘合浆新工艺及其市场分析 锂电池无尘合浆新工艺及其市场分析

通过在锂电池粉体活性材料合浆过程中,使用相应的可溶解的包装袋来包装粉体的锂电池活性材料,把可溶解包装袋和锂电池粉体活性材料一起投入制浆过程所用的溶剂中,从而实现清洁制浆的过程,完全避免粉尘污染。

03-10 09:33:57

国家科技项目“动力电池用新型高安全性隔膜研究”通过验收 国家科技项目“动力电池用新型高安全性隔膜研究”通过验收

建成了年产30吨可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜原材生产线,年产100万平方米可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜生产线,电池系统在电动客车上得到示范应用。

03-07 11:45:04

AKASOL锂电池模块使用寿命延长50% AKASOL锂电池模块使用寿命延长50%

德国高性能电池系统供应商AKASOL宣称,旗下最新款锂电池模块AKAMODULE(分为46Ah和53Ah两个版本)能够耐受各类极限条件,其电池的使用寿命最多能延长50%。若将该款电池应用于纯电动巴士,...

03-07 10:59:57

雷丁汽车发布锂电核心技术 升级应对行业 雷丁汽车发布锂电核心技术 升级应对行业"洗牌"

低速电动车企业雷丁汽车发布i -Vision Drive锂电驱动系统,系统锂电池动力源能量密度高达180wh/kg。

03-06 14:03:59

石墨烯要做硅材料的接班人?碳纳米管表示不服 石墨烯要做硅材料的接班人?碳纳米管表示不服

众多碳纳米材料中,最有可能替代硅的有两个,碳纳米管和石墨烯。在石墨烯获得诺贝尔奖之前,碳纳米管一直被认为是最有可能代替硅的材料,而如今,由于石墨烯在全球范围内的狂热,似乎有代替碳纳米管之势,那么,石墨...

03-06 11:53:48

动力电池要求 300Wh/kg比能量目标如何实现 动力电池要求 300Wh/kg比能量目标如何实现

2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提到了纯电动汽车动力电池的比能量目标是2020年350Wh/kg,2025年是400Wh/kg,2030年是500Wh/kg。

03-03 14:21:27

PNNL采用六氟磷酸锂为添加剂 提升锂电池性能 PNNL采用六氟磷酸锂为添加剂 提升锂电池性能

研究表明,在向双三氟甲基磺酰亚胺锂-双草酸硼酸锂双盐基/碳酸溶剂电解质中添加少量(0.05M)的六氟磷酸锂后,锂金属电池的充电能力和循环稳定性将大幅提升。

03-03 09:49:05

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