技术应用

科学家采用硒化铜纳米团簇设计新一代锂电池 科学家采用硒化铜纳米团簇设计新一代锂电池

目前,美国科学家将微型硒化铜纳米团簇用于设计新一代锂离子电池,使其体积更小、功能更强大。

02-28 11:54:54

车用锂离子动力电池系统的安全性剖析 车用锂离子动力电池系统的安全性剖析

中国“十二五”规划大力支持以电动汽车为主的新能源汽车新兴产业。然而以热失控为特征的锂离子电池系统的安全性事故时有发生,困扰着电动汽车的发展。动力电池安全性事故的常见形式及成因是什么?又该采取怎样的防范...

02-27 11:36:58

充电10分钟续航300公里 宁德时代新技术拟今年底推向市场 充电10分钟续航300公里 宁德时代新技术拟今年底推向市场

宁德时代总裁黄世霖表示,逐步提升电池能量密度,提高电动汽车的续航里程。年底前推出新技术,争取电动汽车实现充电10分钟可跑300公里。

02-24 14:06:53

纳米二氧化硅的基本性质及其制备应用简介 纳米二氧化硅的基本性质及其制备应用简介

工业用SiO2称作白炭黑,质量较轻,是一种超微细粉体,粒径在0.3μm以下,相对密度为2.319~2.653,熔点为1750℃,暴露在空气中吸潮后会形成聚合的细颗粒。且纳米的分支状态呈三维链状结构,表...

02-24 11:14:33

全球首款石墨烯锂离子五号充电电池问世 可循环使用3万次 全球首款石墨烯锂离子五号充电电池问世 可循环使用3万次

与普通五号干电池、充电电池相比,这款石墨烯电池可循环使用3万次,能够在零下45摄氏度至60摄氏度的环境下使用,普通电池无法达到这种性能。此外,该款电池能够实现量产,当日的产品发布也代表其正式投入市场。

02-22 10:30:48

通用Chevrolet Bolt EV 电池系统技术解析 通用Chevrolet Bolt EV 电池系统技术解析

Bolt电池包的额定电压350V,总电量为60kwh,总重量为435kg,285L,比能为138wh/kg;电池包的最大输出功率为150kw。相比于SpakEV,系统层面的比能提高了80%(SpakE...

02-21 14:30:37

特斯拉获金属空气电池充电技术专利 或显著提高续航里程 特斯拉获金属空气电池充电技术专利 或显著提高续航里程

金属空气电池使用了金属材料作为正极,但使用环境中吸取的氧气作为负极。这样的话,电池的重量更轻,使得电池能够获得更大的能量密度。而放到电动汽车上,这意味着更远的续航里程。

02-21 11:49:35

微孔铜箔铝箔在锂电池的应用优势与控制要点 微孔铜箔铝箔在锂电池的应用优势与控制要点

微孔箔材在锂离子电池应用上可以直接有效提升锂电池比能量,同等规格的箔材,孔隙率17%的微孔箔,重量减少17%;同等面密度,正负极压实提高(部分材料填充进入孔隙间)。

02-17 09:37:01

液态电池的使用年期能长达 10 年 液态电池的使用年期能长达 10 年

研究人员把电解质、二茂铁和紫精的分子结构修改至稳定、水溶性和抗降解的状态,当它们溶解至中性水里时,溶液能发挥着在每 1,000 次放电循环才会出现 1% 耗损的表现。

02-16 11:17:35

松下推出电动自行车共享电池 让出行随时随地“满格” 松下推出电动自行车共享电池 让出行随时随地“满格”

​2月13日,在日本首都东京,松下公司员工展示如何自助使用电动自行车共享电池系统设备。日本松下公司日前在东京“松下中心”向媒体展示了一系列“智能城市”相关最新技术,其中松下公司和都科摩公司...

02-16 11:08:40

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