技术应用

国家科技项目“动力电池用新型高安全性隔膜研究”通过验收 国家科技项目“动力电池用新型高安全性隔膜研究”通过验收

建成了年产30吨可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜原材生产线,年产100万平方米可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜生产线,电池系统在电动客车上得到示范应用。

03-07 11:45:04

AKASOL锂电池模块使用寿命延长50% AKASOL锂电池模块使用寿命延长50%

德国高性能电池系统供应商AKASOL宣称,旗下最新款锂电池模块AKAMODULE(分为46Ah和53Ah两个版本)能够耐受各类极限条件,其电池的使用寿命最多能延长50%。若将该款电池应用于纯电动巴士,...

03-07 10:59:57

雷丁汽车发布锂电核心技术 升级应对行业 雷丁汽车发布锂电核心技术 升级应对行业"洗牌"

低速电动车企业雷丁汽车发布i -Vision Drive锂电驱动系统,系统锂电池动力源能量密度高达180wh/kg。

03-06 14:03:59

石墨烯要做硅材料的接班人?碳纳米管表示不服 石墨烯要做硅材料的接班人?碳纳米管表示不服

众多碳纳米材料中,最有可能替代硅的有两个,碳纳米管和石墨烯。在石墨烯获得诺贝尔奖之前,碳纳米管一直被认为是最有可能代替硅的材料,而如今,由于石墨烯在全球范围内的狂热,似乎有代替碳纳米管之势,那么,石墨...

03-06 11:53:48

动力电池要求 300Wh/kg比能量目标如何实现 动力电池要求 300Wh/kg比能量目标如何实现

2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提到了纯电动汽车动力电池的比能量目标是2020年350Wh/kg,2025年是400Wh/kg,2030年是500Wh/kg。

03-03 14:21:27

PNNL采用六氟磷酸锂为添加剂 提升锂电池性能 PNNL采用六氟磷酸锂为添加剂 提升锂电池性能

研究表明,在向双三氟甲基磺酰亚胺锂-双草酸硼酸锂双盐基/碳酸溶剂电解质中添加少量(0.05M)的六氟磷酸锂后,锂金属电池的充电能力和循环稳定性将大幅提升。

03-03 09:49:05

全固态锂电池:采用玻璃电解质 更安全高效耐用 全固态锂电池:采用玻璃电解质 更安全高效耐用

这种新型电池的能量密度至少是现今的锂电池的三倍。电池的能量密度决定了电动汽车的行驶距离,所以更高的能量密度意味着一辆汽车可以在两次充电之间行驶至更远距离。

03-02 10:14:35

中国新潜艇为何应装备锂电池 航行暴露率下降2.5倍 中国新潜艇为何应装备锂电池 航行暴露率下降2.5倍

锂电池技术的成熟,与它在全球民用市场上的发展是分不开的。庞大的商业市场竞争,使得锂电池本身获得的研发投入——包括资金、优秀的研发人员,都远远超过封闭的专门军用技术。从这个角度来看,中国潜艇下一代动力电...

03-01 14:42:23

斯坦福大学研制新分子灭火器 可防止手机电池爆炸 斯坦福大学研制新分子灭火器 可防止手机电池爆炸

斯坦福大学的科学家近日在美国《科学进展》杂志上发表论文称,在电池的电解质溶液里加入一种名为磷酸三苯酯(TPP)的物质,就能在电池起火后有效阻断燃烧。

03-01 14:38:37

JFD:储能锂电池正极材料—LFP产业化论叙 JFD:储能锂电池正极材料—LFP产业化论叙

储能电池要求安全性高、寿命长、价格低、能量转换效率高、易维护以及环境友好等诸多特点。当前已经开展商业化储能应用的二次电池主要有铅酸电池(包括铅碳电池)、锂离子电池、液流电池和高温钠电池(包括钠硫电池和...

03-01 09:42:54

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