技术应用

锂离子动力电池动态失效行为浅析 锂离子动力电池动态失效行为浅析

在碰撞事故中,需要对动力电池在经历挤压变形时可能发生的失效短路进行重点防护。遗憾的是,目前学界和工业界对锂离子动力电池在机械载荷下,特别是冲击载荷下的变形失效行为还缺乏深入的研究。基于我们现有的实验结...

01-19 10:39:19

铝箔负极/集流体新型高性能锂电池打破行业格局

近日,中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出了一种新型高性能、低成本锂离子电池技术,有望打破现有锂离子电池产业格局。

01-18 13:35:20

如何防止锂电池爆炸 斯坦福科学家出新招 如何防止锂电池爆炸 斯坦福科学家出新招

近日,一项在线发表于《科学进步》杂志的新研究显示:一种静电纺丝材料制成的核壳结构的分离器,其聚合物壳在高温下会发生溶解,释放出阻燃材料,可以有效防止锂电池起火燃烧。

01-17 16:13:29

西安交大研发出高库伦效率的硅负极锂电池 西安交大研发出高库伦效率的硅负极锂电池

​近日,西安交大与美国斯坦福大学、麻省理工学院共同合作,通过一种特殊方法,在纳米硅负极外表面包覆一层人工的二氧化钛纳米层,合成出高机械强度的Si@TiO2yolk-shell结构负极,制备...

01-11 09:23:56

锂电池的产热过程及其数值模拟 锂电池的产热过程及其数值模拟

本文首先从原理上对锂离子电池使用过程中的产热和温升进行分析,然后利用数值方法对某款锂离子电池不同倍率的产热过程和温升过程进行仿真分析。

01-10 11:27:36

多途径实现高体积能量密度锂硫电池 多途径实现高体积能量密度锂硫电池

近日,滑铁卢大学的Nazar教授课题组采用上图一所示的方法,通过原位交联的方式复合粘结剂CMC与正极物料,再通过传统涂覆的方式实现了14.9 mgcm−2高面负载硫电极的制备,更重要的是其...

01-10 11:20:22

谈谈动力电池系统的绝缘配合 谈谈动力电池系统的绝缘配合

电动汽车的电压和电流等级都较高,车载电池包电压一般在200~600V, 电流可达几百安培。人体能承受的安全电压的大小取决于人体允许通过的电流和人体的电阻。

01-10 11:13:12

北控集团钛酸锂电池三大应用成功结题 北控集团钛酸锂电池三大应用成功结题

三大项目总负责人赵建和高工说:“采用英耐时自己配方工艺烧制的钛酸锂材料和正极材料,结合最新研制的隔膜材料,电芯的比能量将从现在的90wh/kg提升到120wh/kg,生产成本有望控制在2.4元1瓦时之...

01-10 10:58:44

松下CES2017展出柔性锂电池:厚度仅有 0.45 毫米 松下CES2017展出柔性锂电池:厚度仅有 0.45 毫米

松下这款柔性电池,厚度只有 0.45 毫米,电池容量相对较小。其最大的版本——CG-064065 的最大电池容量为 60 mAh,其最小的版本只有 17.5 mAh。(对比一下,最大的智能手机电池峰值...

01-09 14:52:43

宁德时代王升威:磷酸铁锂快充技术的新能源客车应用 宁德时代王升威:磷酸铁锂快充技术的新能源客车应用

在快充材料的选择上,CATL以磷酸铁锂为主要正极材料,石墨为负极材料。对于很多人认为的磷酸铁锂不能做快充,王升威做出专业而详细的分析。

01-05 11:26:03

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