沃特玛凭什么获得2016年度最具创新商业模式奖项?

来源:高工锂电网   发布时间:2016-12-14 15:26      设置字体:
关注度:5023 次
分享到:
摘要:经过高工研究院的严格调查删选,从颁奖典礼现场得知,最终获得年度最具创新商业模式奖项的是沃特玛。
关于高工锂电网原创文章版权所有的严正声明

129日,2016高工金球奖颁奖典礼及高工产研10周年庆典隆重举行,现场超600位锂电及电动车行业精英共同见证了这一年度璀璨盛典。本届金球奖颁奖典礼由宁德时代和德赛自动化联合冠名,大族激光全程特约支持,同时还得到了东莞贝尔、创明电池、海目星、蓝海华腾的大力支持。

  本届金球奖共设置四大奖项,分别为:锂电供应链评选类、锂电池产品测试评选类、新能源汽车类及高工研究院评选类。其中,高工研究院评选类涵盖年度风云人物、年度表现上市公司、年度最具投资价值企业、年度创新商业模式奖项。

  与以往的奖项设置不同的是,高工研究院评选类奖项有两大亮点:一是奖项更全面,涉及上下游及行业人物;二是评选以高工产业研究院全年市场调研数据为依据,有产业链验证。

  经过高工研究院的严格调查删选,从颁奖典礼现场得知,最终获得年度最具创新商业模式奖项的是沃特玛

5.gif

2016高工金球奖颁奖典礼现场颁发年度最具创新商业模式奖项

  从高工研究院获悉,本届金球奖设置年度最具创新商业模式奖项,旨在鼓励锂电企业积极探索推动中国新能源汽车产业,提高企业竞争力和盈利水平的商业模式,共享锂电辉煌成果。而沃特玛获得年度最具创新商业模式奖项,实至名归。

  据了解,201310月份,由沃特玛发起成立了中国新能源汽车产业创新联盟。该联盟成员涵盖了新能源汽车上游原材料、核心零部件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造等全产业链企业,同时还包括车辆运营平台、金融服务、高等院校和科研机构。目前联盟企业已经突破1000家,其中上市公司超过70家,产值数千亿元。

  值得一提的是,经过实践运用证明,沃特玛创新联盟推行的三大运营模式——公交电动化运营模式、电动物流车运营模式、充电服务保障模式,可以解决新能源汽车行业存在的使用难、充电难、盈利难、协调难、财政难、建设难的一系列难题。

  具体而言,在公交电动化运营方面,推出了融资租赁+汽车销售、固移并举、八年质保和主动充维的服务模式。截至目前,沃特玛创新联盟在全国1726市投放运营纯电动公交车、通勤车、物流车等累计超过10000辆。

  在纯电动物流车运营方面,沃特玛创新联盟针对时下物流车运营的特点提出双价不等、计程收费、节能减堵、科学调度、移动快取、主动充维的服务模式。

  最后,充电服务保障是上述两大运营模块的基础和保障。创新联盟通过七网融合互联网大平台,能够主动掌握运行车辆的电量和健康状况,结合移动充电方式,实现主动充电和维护,全方位解决了电动汽车运营的后顾之忧。

  沃特玛联盟在全国已累计建设各类型充电站136座,充电桩597。同时打通国内最长充电线路(十堰至呼和浩特),全长1173公里,实现纯电动物流车千里干线运输。


扫描下方二维码,关注
高工锂电官方微信(weixin-gg-lb)

此文精彩有价值,请用
移动端扫一扫,分享给朋友

凡本网注明“来源:高工锂电网”的所有作品,版权均属于高工锂电网,转载请注明“来源:高工锂电网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。