卓能蜕变:数码企业转型动力电池“样本”

来源:高工锂电网   发布时间:2016-07-19 11:11      设置字体:
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摘要:与这些数码电池企业不同,卓能并没有选择这种“捷径”,而是冷静的选择了一种更为稳健的方式:将动力电池项目完全独立开,重建产线,重建团队,重建供应链体系。
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转战动力电池的征途上,卓能走的坚定而决绝。

  620日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)公示名单,32家入围动力电池企业中,广西卓能新能源科技有限公司(下称“广西卓能”)位列其中。

  在卓能运营副总裁黄国文看来,卓能进入此次目录并没有太大悬念,甚至是志在必得,苦练内功3载之后,卓能位居西南的生产基地将迎接来自市场的检阅。

  作为传统数码锂电领域的华南诸侯,卓能在18650电池领域驰骋多年,在市场厮杀中身经百战,最终,凭借产品优越的性价比站稳了脚跟。

  从2013年开始,政策驱动之下的新能源汽车市场逐步升温,在此背景下,一大批传统数码电池企业涌向动力电池市场,卓能也顺势而为,将目光投向这片蓝海。

  在转型的路径选择上,大部分数码电池企业采用的普遍做法是,通过已有产线的简单升级就开始生产动力电池,用黄国文的话说就是“胆子太大步子过快”,这样的直接后果就是,大部分产品根本无法达到新能源汽车的应用标准。

  与这些数码电池企业不同,卓能并没有选择这种“捷径”,而是冷静的选择了一种更为稳健的方式:将动力电池项目完全独立开,重建产线,重建团队,重建供应链体系。

  20138月,卓能子公司广西卓能新能源科技有限公司于签约落户钦州,主要建设50亿安时锂离子动力电池及10万套新能源汽车电源产业化项目。该项目总规划用地2000亩,总投资100亿元。

  “不同发展阶段,不同市场领域,对于企业的定位完全不同,广西卓能主要目标就是动力电池,要完全与深圳卓能区分开。”黄国文向高工锂电网介绍,广西卓能将成为卓能布局动力电池的重要跳板。

  事实上,对于转型进入动力锂电的数码企业而言,战略层面的认知将会对于企业的布局起到至关重要的作用。

  在技术趋于成熟的传统数码领域,市场竞争的侧重点是在产品的性价比,然而,对于新能源汽车领域而言,比价格更为重要的是产品品质和安全。

  黄国文的思路是,在品质没有保证的时候宁愿不做,“胆子大就敢做”未必是好事,尤其是做动力电池,如果没有在基础环节做好充足准备就贸然进入,企业会死的很惨。

  电动自行车领域就曾有过活生生的例子,2013年至2015年之间,几家企业提供的动力电池由于发生爆炸事故直接导致其产品被大量召回,最后步入破产倒闭的命运。

  基于这样的认知和判断,过去的两年,卓能并没有急于快速导入产品,而是在积极的做全方位的前期筹备,包括产线、团队及供应链体系的建立。

  在动力电池生产中,设备是制造的基础和前提。“设备不好,技术再好也没用,硬件不过关,再多的博士硕士也没用。”

  为了快速提升设备性能,卓能选择花巨资引进国外的自动化设备产线,个中原因在于,日韩18650电池生产制造已经非常成熟,基本实现了无人化,通过引进这些自动化设备,可以在短期内快速提升卓能的生产制造能力。

  拿国外的先进设备做产品,只是第一步,设备只是底层,上面还要有数据管理系统,这才是制造的“大脑”。

  黄国文认为,采购海外设备只是缓兵之计,不能全部靠引进,“国外可以卖给你,也可以不卖,可以低价卖,也可以高价卖。别人给你的也不会是最核心的,关键还要在引进的基础上进一步改进升级。”

  事实的确如此,锂电池制造要向工业4.0迈进,除了自动化设备,还需要引入包括MES在内的控制管理系统,为了实现向智能制造迈进,广西卓能投资五百万左右购买了国内领先的MES系统,通过数据监测和分析实现数字化生产。经过一年多的筹备,其自动化产线及控制管理系统得以建立。

  设备引进的同时,卓能还加大了动力电池团队的建立,一方面,其从三星、特斯拉等国际企业引进了一些生产制造拥有丰富经验的管理人员,负责动力电池及Pack等项目的具体管理,另一方面,从深圳卓能抽调一批技术过硬的团队,经过严格培训之后,注入广西卓能的血液。

  如果设备和团队是产品制造的基础,那供应链体系的建立就是产品走向高端的重要保障。

  毫无疑问的是,上游材料的品质稳定对动力电池最终的产品是至关重要的,以后做汽车产业链,供应商越多,问题越大,这个就需要企业重新建立一套完整的供应链体系。

  “数码电池东拿一个西拿一个无所谓,但以后做汽车电池,所有的产品都是需要认证的,电池、电池材料、包括上游的前驱体材料,都是需要产品追溯的。”

  这意味着,依靠传统数码领域建立的分散的供应链体系完全不适用于动力电池领域。在此背景之下,卓能通过战略合作的形式构建自己的动力电池供应链。

  “我们是站在保证品质体系稳定的角度来与供应商谈战略合作,不是基于简单的供求关系和利益的考量,战略合作的最终目的是要把电池做好。”


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