比亚迪林阳志:国内物流车市场空间超7万亿元

来源:高工锂电网   发布时间:2016-06-24 14:41      设置字体:
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摘要:比亚迪林阳志表示,中国汽车市场巨大的保有量,蕴藏40万亿市场空间,其中包含约7万亿物流车市场。
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物流车占城市机动车保有量约18%,排放却占整个城市机动车总排放的1/3,因此,电动物流车的替换迫在眉睫。”
 
  6月24日,在2016高工电动物流车全国巡回大会上,比亚迪商用车专用车营销部总经理林阳志在题为“电动物流车开发与市场展望”的演讲中这样表示。

2016高工电动物流车全国巡回大会现场

  林阳志表示,中国汽车市场巨大的保有量,蕴藏40万亿市场空间,其中包含约7万亿物流车市场。
 
  在此背景之下,众新能源车企纷纷瞄准电动物流车市场,并推出相应发展战略,以求占领电动物流车市场的制高地。比亚迪也不例外,早已将发展眼光投向了电动物流车市场。
 
  针对电动物流车市场,比亚迪主推T3、T5、T7、商四款车型。其中,T3主要针对城市最后一公里短途运输市场,属于轻型物流车,载重0.8吨以上。T5主要针对物流网点之间的运输市场,载重3吨,续航里程达到250公里。T7主要负责城际之间的运输,载重5吨,续航200KM。商属于双模车型,EV模式下可续航70km。
 
  比亚迪的纯电动专用车已经在多个城市展开运营。例如在深圳市场,多家物流、快递及电商均与比亚迪签订物流车订单。在北京还进入了环卫车领域。

比亚迪商用车专用车营销部总经理林阳志

  林阳志透露,2016年比亚迪专用车的总销售目标为7500台。其中电动物流车的合作客户集中在物流企业、快递行业以及电商。主推的市场集中在北京、深圳、南京和西安等城市。
 
  从比亚迪的战略布局来看,继乘用车及客车领域之后,专用车领域将成为比亚迪接下来布局的重点市场。
 
  比亚迪董事长王传福曾明确表示,比亚迪用“7+4”战略布局全球市场,覆盖7个主要目标市场(私家车、公交车、出租车、环卫车、城际间客运车、物流轻卡车、建筑工程车)及4个特种车市场(仓储、机场、矿山、港口的专用车辆),实现对交通运输工具的全面覆盖。

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